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临夏抗裂贴贴缝带主要优点：抗裂贴a)操作简便-----一贴即牢。在路表面使用面层贴缝带只需清扫后即可铺设，省去了传统的灌缝料的加热设备。b)施工速度快-----是灌缝的数倍。由于贴缝带操作极为方便，与传统的裂缝处理工艺相比大大提高了工效。使用进口设备平均每个工作日可灌缝约为500米，而采用面层贴缝带贴缝可完成约5000米左右。c)质量可靠-----美观耐用。使用面层贴缝带在路面贴缝少可保持两年内不变形不脆裂，不被车轮带起，有效防止路表面裂缝的蔓廷，克服了开槽灌缝后出现的啃边现象，这是开槽灌缝隙后出现的棱角造成的，另外传统灌缝料容易出现高温流淌，低温脆裂现象（这是国产灌缝料的通病，就连每吨13000元以上的进口灌缝料也难以避免此类质量问题）值得一提的是在贴缝带问世之前所有灌缝工艺都不能保证裂缝处的整齐美观，灌缝后严重损害临夏抗裂贴路面形象，惟有面层贴缝带横平、临夏竖直、临夏附近边沿整齐与灌缝产生的“邹纹”相比达到了表面“美容”的效果。d)安全环保-----无副作用。传统的灌缝工艺，均需对灌缝料（主要是沥青及橡脂等化学物质）加热处理，施工人员必须与这些有害物质及气体接触，因此施工人员甚至过往司乘人员容易受到有害气体的毒害，时间久了很可能引起职业病。贴缝带主要由聚合物构成，不易燃、临夏当地无毒副作用、临夏本地无刺激性气味，在搬运、临夏施工过程中不会对人体造成损害（因不需加热），是一种优质的环保产品。e)成本低廉-----效益明显。路面的裂缝达到一定的宽度、临夏深度、临夏本地密度即会影响道路通行质量，裂缝的长期存在将会使道路遭受水的侵害，由此碉引起的软弹、临夏沉陷、临夏唧泥、临夏本地坑槽等病害的维修费用将是巨大的?。而传统的开槽灌缝不仅带来质量隐患，而且成本也远远高于贴缝带。施工注意事项⑴、临夏本地施工前水泥混凝土路面必须干燥。基面潮湿及雨、临夏雪天不得施工。⑵、临夏同城施工后，必须用砂包或橡胶轮胎压路机将“防裂贴”压密实，以防在摊铺沥青混凝土前雨水进入“防裂贴”粘合面。如果预计摊铺沥青混凝土之前要下大雨，应在“防裂贴”二侧用密封胶加以密封。⑶、临夏同城气温低于5℃时不宜施工。⑷、临夏同城沥青混凝土摊铺时车辆不得在“防裂贴”上就地碾转掉头。⑸、临夏在坡度大于5％时，“防裂贴”宽度不宜大于330mm。当摊铺底层沥青混凝土时，可能会出现小量滑移，应及时修补，不会影响工程质量。⑹、临夏同城摊铺沥青混凝土的总厚度不应小于6cm。⑺、临夏本地当铺贴“防裂贴”的部位，邻边高差大于1cm或坑洞较多时，需将该部位找平后再铺贴，防止铺贴在凹陷处的“防裂贴”的受到重力后破坏。找平材料可用环氧砂浆或用沥青混合料找平。 临夏抗裂贴
临夏抗裂贴防裂贴（又称抗裂贴）是由沥青的高分子聚合物、临夏本地抗拉胎基、临夏当地耐高温并与沥青相容的织物复合而成。将其贴于产生裂缝或剥落的沥青混泥土面，能减少并阻隔其作用于路面的温缩应力，因此减少了裂缝反射穿过面层的趋势，铺设与路面因其将基层与上部磨耗层隔离开来，从而使上面层免受多向位移及剪切应力的影响，用于公路、临夏同城桥梁、临夏机场等。作为一种新型的高科技前沿产品，防裂贴越来越被广大的客户认可，特别是在南方地区，该产品的使用量逐年增大，由于具有优异的防裂效果以及施工简单方便等特点，越来越多的厂家也瞄准商机，上线生产，由此市面上出现了临夏抗裂贴一系列外观质量参差不齐的防裂贴，有的厂家通过降低成本，降低售价来争夺市场，给客户带来了＊＊＊的利益损失，我公司生产的防裂贴都是严格把控质量关，以诚信为本，做到质量好，利润低，＊＊＊销售，坚决不挣黑心钱，让客户没有＊＊＊。旧混凝土路面补强时常在原有路面上加铺一层沥青罩面，当混凝土位移产生的拉应力超过沥青罩面层的抗拉强度时，罩面层就会开裂，这种裂缝即称为反射裂缝。主要原因：一方面在基层成型过程中，因基层材料失水收缩而形成规则的横向裂缝；一方面基层材料因温度骤降而发生低温收缩开裂。在进行柔性路面结构组合设计过程中，在半刚性基层上铺筑面层时，对等级较高的道路应适当加厚面层或铺设防裂贴减轻反射裂缝。防裂贴的施工十分简单，无需全铺，只需在病害处或沿旧混凝土伸缩缝铺贴即可，降低了工程造价。临夏抗裂贴
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